
Зима закончилась. Начало строительного сезона — время, когда техника после холодов, реагентов и простоев требует особого внимания. Если вы хотите, чтобы прицепной подъемник работал без сбоев и не подвел в самый ответственный момент, весеннее обслуживание обязательно.

Один из главных страхов при покупке прицепного подъемника — «а потянет ли мой автомобиль?» и «какая категория прав нужна?». В этой статье разберем все по полочкам: как рассчитать массу, какой фаркоп выбрать, кому нужна категория BE, а кому достаточно B.

Покупка техники из Китая до сих пор вызывает у многих предпринимателей в Беларуси сомнения. В ходу стереотипы: «сварится по дороге», «запчастей не найти», «не для наших дорог», «отработает сезон и встанет». Мы работаем с китайскими прицепными подъемниками напрямую уже несколько лет и накопили достаточно опыта, чтобы честно разобрать эти мифы. Рассказываем, как обстоят дела на самом деле.


Работаете на высоте в Минске или областях? Не спешите покупать ГАЗель. Разбираем, почему прицепной подъемник часто оказывается выгоднее — по налогам, топливу и удобству. И да, мы знаем, где найти модели до 22 метров.

Завод Qingdao Sinofirst подготовил специальные рекомендации для владельцев прицепных подъемников в Беларуси. Как подготовить технику к белорусской зиме: замена масла, защита от реагентов, выбор смазки для опорно-поворотного круга и правильная консервация.

Официальные рекомендации завода-изготовителя Qingdao Sinofirst по смазке прицепных подъемников серии TBL-A. В статье — расшифровка таблицы смазки, практические советы по выбору аналогов (солидол, литиевые смазки) и технология обслуживания с учетом климатических условий Беларуси.

Разбор по категориям тоннажа с реальными сценариями, расчетом нагрузки и правилом запаса прочности. Без воды — только цифры и Load Chart. Для прорабов, снабженцев и тех, кто устал переплачивать за аренду. Узнайте, почему 80% покупателей ошибаются с выбором тоннажа и как этого избежать

Устали от бесконечных расходов на аренду автовышек? Знаете, какая статья бюджета «съедает» львиную долю прибыли вашей монтажной бригады? Пора разорвать этот круг. Собственный прицепной подъемник — это не траты, а инвестиция, которая вернется к вам многократно за счет скорости, независимости и новых заказов. Докажем на цифрах.

В этой статье рассмотрены основные типы буксируемых подъёмников по конструкции стрелы — телескопические, коленчатые и комбинированные, а также их ключевые особенности и отличия.